大型臺車式燃氣爐設備結構簡介

    臺車式燃氣爐是工業加熱和熱處理行業的典型設備，隨著機械和冶金工業產值的逐年增加，加熱工件的單個體積和重量都在加大，產量不斷提高，大型臺車式燃氣爐的優越性日臻顯現出來。大型臺車式燃氣爐的能源消耗比較大，是工業加熱和熱處理行業的能源消耗大戶，對大型臺車式燃氣爐的結構優化，燃氣比例控制改進及節能減耗是擺在加熱設備研發和設計者面前的一道大題。

臺車由車架、車襯、滾動鏈及驅動機構組成。車架由型鋼及鋼板焊接制作，由縱梁和橫梁組成雙層剛性車架，滾動鏈在臺車雙軌道和基礎雙軌道的中間。驅動機構采用鈍齒輪和鈍齒條結構，鈍齒條安裝在臺車底部中間，鈍齒輪主動機構安裝于基礎坑內，臺車襯由節能型輕質漂珠磚、重質承重磚組成。

 臺車爐由爐殼、全纖維爐襯、臺車及驅動機構、爐門及提升機構、臺車與爐體的密封機構、燃燒系統、助燃空氣系統、排煙系統、爐壓控制系統、溫度和程序控制系統等組成。爐殼由鋼板及型鋼組焊成型，爐襯、燒嘴、爐門及提升機構、臺車及驅動機構、排煙系統、燃氣系統管道等部件都以爐殼為基礎進行安裝，爐體框架采用工字鋼制作，爐面板采用耐熱鑄鐵設計。

    爐門提升架由立柱和上橫梁組成，立柱由兩個槽鋼對焊成方型鋼，兩個槽鋼形成長方體鋼梁，這樣可以保證橫梁的寬度和剛性，上下連接板用20 mm的鋼板制作。在橫梁的下面制作人工操作平臺，橫梁上面安裝四個定滑輪，定滑輪設計為錨鏈使用結構。爐門框兩邊各帶兩只滾輪，左右立柱上帶導向槽，爐門在升降過程中滾輪在導向槽中移動，導向槽的底部為斜面結構。

    臺車與爐體的密封非常重要，臺車與后墻的密封采用雙向軟密封結構，臺車上密封刀插人后墻的軟密槽，后墻密封刀插人臺車軟密槽中，形成上下雙密封。